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北汽微车品牌发布徐和谊组团五大板块监

2019-02-02 03:38:33 | 来源: 旅游

  北汽微车品牌发布徐和谊组团五大板块

  3月29日,酝酿已久的北汽微客品牌威旺正式发布,此举标志着排名第五的北汽集团正式进入微型车领域,为冲击四大奠定了基础,同时标志着,未来的北汽自主品牌将采取轿车品牌与微车品牌双品牌并行的战略。

  水性木器漆生产厂家>  北汽自主微客品牌的发布,标志着北汽五大整车板块互相支撑的品牌体系正在形成。北汽集团董事长徐和谊29日强调,北汽将举集团全力支持包括微客在内的自主品牌汽车的发展。

  按微笑着的我们照徐的说法

,在开拓微车这一新的细分市场之后,北汽集团目前拥有五大整车板块,福田商用车板块、北京现代和北京奔驰两大合资企业组成的合资轿车板块,北汽微车板块和北汽自主乘用车板块。

  伴随着威旺品牌的发布,北汽微客车型威旺306同时亮相,该车将在北汽自主小型车株洲基地生产。

  众所周知,微客乃中国四大汽车集团必争之地,上汽、长安的微客几乎占据总体销量的半壁江山。而在北汽之后的广汽集团,也已通过收购吉奥快速切入微客领域。因此,对于北汽集团而言,进军微客领域不但能够完善产品布局,更是立足前五,进军前四的必然选择。

  爱过就无悔北汽是产品线非常全面的公司集团,我们有北奔高端豪华车,现代中级车、福田商用车,以及轻卡、轻客等产品线。然而,对于交叉性品牌,也就是微型客车或者微型货车,却是北汽的空白。对于北汽进军微客品牌的初衷,北汽股份副总裁董海洋在接受本报采访时表示,在强调民生的大背景下,作为首都的汽车企业,向农村转移也是一个战略机会。

  事实上,微客是市场集中度的,进入门槛很萧山纸箱厂低,其实站稳脚跟很难,的数据显示,2010年,长安、五菱、东风小康市场占据微客市场91%的份额,这对北汽进入这一细分市场提出了很大的挑战。

  不仅如此,在2009年基数大、透支消费、政策刺激影响力消弱三大不利因素影响下,2010年微客市场增长放缓,与09年83.4%的增速相比,10年仅增长27.8%。

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